Примерное время чтения: 5 минут
221

Снижаем скорость, отключаем кондиционер. Как можно сэкономить на топливе?

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 27. "АиФ-Рязань" 08/07/2026
Чтобы реже появляться на заправках, надо экономить топливо.
Чтобы реже появляться на заправках, надо экономить топливо. / Анна Городкова / АиФ

Жители многих регионов России постепенно привыкают к новым реалиям. Теперь, чтобы доехать до колонки и залить бензин в бак, надо постоять в очереди час-второй на заправке. Некоторые водители, чтобы пореже томиться в таких очередях, стараются побольше заливать топлива.

Но есть ещё один способ избежать частых посещений заправок — стараться экономить бензин. Как именно можно это делать? Вопрос, который мы задали работникам известного рязанского автосервиса.

Снижаем скорость

«Как сэкономить на топливе? Оставить машину и пересесть на общественный транспорт», — начинает беседу полушуткой автомеханик Дмитрий.

«Хорошая идея, но, если автомобиль очень нужен, советую, для начала, полностью отказаться от высоких скоростей, — продолжает другой мастер Андрей. — Всё просто: больше 100 км/ч — не разгоняться. 80-100 км/ч — самый оптимальный режим, позволяющий экономить топливо. Больше 100 км/ч — очень большой расход».

«И не включайте кондиционер в машине», — казалось бы, продолжает шутить Дмитрий. Возразил, мол, когда на улице за 30 градусов, именно кондиционер спасает водителя и пассажиров от жары в салоне.

«На самом деле, очень хороший совет, — соглашается Андрей. — Машина с включенным кондиционером больше потребляет топлива — идёт же серьёзная нагрузка на двигатель».

«А ещё вовремя делайте развал-схождение, — подключается к беседе автомеханик Михаил. — Машину не должно тянуть ни вправо, ни влево. Это создаёт лишнее трение с дорогой и, как следствие, даёт нагрузку на колёса и на двигатель — топлива тратится больше».

«Ну тогда и масло не забывайте в машине вовремя менять, — добавляет Андрей. — Желательно через каждые 8 тыс. км. Чем чаще, тем лучше. С новым маслом двигателю будет легче работать, со старым — расход топлива увеличивается».

«А если автомобиль старенький, я бы посоветовал поменять топливный фильтр и промыть форсунки, — возвращается в беседу Дмитрий, — чтобы впрыск был хороший. Машина не будет задыхаться. Завёл и поехал».

«Да и в целом полезно сделать диагностику двигателя, чтобы понять, в каком состоянии детали. Может уже какая-то из них на грани поломки», — добавляет Михаил.

Не газуем — трогаемся плавно

Задал мастерам и вопрос, который сейчас наиболее часто мелькает в дискуссиях в Интернете: стоит ли ради экономии денег переходить с 95-го бензина на 92-й?

«Вообще, не советую, — быстро отвечает Андрей. — Ездить надо на том бензине, который предусмотрен производителем для данного двигателя. И экономии-то нет при переходе с 95-го на 92-й — расход топлива увеличится. Понимаю, что порой приходится заливать то, что есть. Скажу так — двигатель 92-м сильно не испортите».

«Да, если хотите сэкономить бензин, нельзя газовать. Научитесь плавно трогаться, как и обучают в автошколах. Чем больше газуете, тем больше обороты, то есть расход топлива увеличивается», — добавляет Михаил.

Зимой, по словам специалистов, естественно, расход топлива больше, потому что надо перед поездкой прогревать машину. Летом достаточно 5-ти минут, а вот зимой желательно 15-20. «Если не прогревать, можно убить и коробку передач, и двигатель», — предупреждает Андрей.

«Зимой вообще лучше ездить на общественном транспорте», — вновь шутит Дмитрий. Но это как раз тот случай, когда «в каждой шутке есть доля шутки».

Следите за давлением в шинах

После беседы в автосервисе связались с председателем Рязанского областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Виктором Нидергаусом. Задали ему тот же вопрос, что и мастерам в автосервисе. Казалось бы, получили ранее исчерпывающий ответ, но и Виктор Филиппович тоже смог поделиться несколькими интересными советами.

«Во-первых, старайтесь избегать пробок. В заторах очень большой расход топлива. Выбирайте маршруты движения, которые бы помогли вам объехать пробки, — рассказывает эксперт. — Во-вторых, следите за давлением в шинах. Неправильное давление, как заниженное, так и завышенное, может привести к увеличению расхода топлива. А ещё, внимание, к более быстрому износу резины. В-третьих, мало кто знает, что езда с открытыми окнами также увеличивает расход топлива. Наконец, в-четвёртых, если хотите сэкономить, отключайте в машине все лишние электроприборы. Их работа хоть и немного, но тоже влияет на расход топлива».

Вот такие простые советы. Прислушиваться к ним или нет, каждый наш читатель пусть решает сам.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Также вам может быть интересно
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах