ИИ может помочь пересмотреть устаревшие скоростные лимиты на дорогах Рязани

Telegram-канал SHOT сообщил 25 мая об инициативе повысить установленные скоростные ограничения на отечественных автотрассах, используя для этого возможности искусственного интеллекта.

Автором данного предложения выступил руководитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Общественник аргументирует свою позицию тем, что современные транспортные средства стали гораздо надежнее, а их тормозные системы — в разы эффективнее, в то время как рамки дозволенной скорости не корректировались уже многие десятилетия.

По убеждению главы НАС, существующие лимиты зачастую искусственно занижены, что вынуждает автомобилистов массово игнорировать знаки и ориентироваться исключительно на ненаказуемый порог в дополнительные 20 км/ч.

Из-за этого водители, скрупулезно соблюдающие ПДД, начинают тормозить общий поток и провоцируют раздражение у других участников движения, что лишь усугубляет аварийность на трассах, констатирует автор инициативы. Эксперт также обратил внимание на абсурдные противоречия, когда на одном и том же участке дороги для автомобилей может быть установлен лимит в скромные 10 км/ч, в то время как пользователям электросамокатов разрешено разгоняться до 25 км/ч.

Для решения этих проблем руководитель союза считает необходимым задействовать нейросети для проведения комплексного аудита дорожной инфраструктуры. Искусственный интеллект, по его задумке, сможет детально проанализировать плотность транспортных потоков, статистику происшествий и качество покрытия, чтобы определить участки, где скорость можно безопасно увеличить.

Официальное обращение с описанием данной концепции уже направлено на имя вице-премьера Марата Хуснуллина, который возглавляет правительственную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения.