Свет в конце контракта. Станет ли комфортнее и безопаснее на улицах Рязани?

В Рязани взялись за освещение. Этому событию предшествовало несколько лет недовольств горожан по поводу недостатка света на улицах Рязани. Теперь вроде бы ситуация должна измениться.

Не один год общественники твердили, что улицы освещены недостаточно, что это вредно и опасно – и пешеходам некомфортно, и водителям тяжело. Но ситуация не менялась.

Тусклый период

Контракт, по которому Рязань освещалась до недавнего времени, обещал экономию для города. «Вся экономия была за счет ухудшения освещённости, – считает депутат Рязанской городской Думы Петр Пыленок. – На протяжении семи лет освещённость оставляла желать лучшего. Предыдущий контракт, на мой взгляд, нанёс определённый вред городу. Уровень освещённости понизился, а уровень аварийности повысился. Теперь контракт закончился, и ситуация будет меняться. Я общался с представителями управления благоустройства города, они обещали, что пожелания людей будут учтены. Надеюсь, что теперь с освещением в городе ситуация будет лучше».

Власти Рязани сделали интерактивную карту по замене светильников Подробнее

«В рамках двухлетнего контракта в областном центре в два этапа идёт замена светильников на сетях наружного освещения, – рассказала глава администрации Рязани Елена Сорокина. – До 1 ноября будет выполнен монтаж 5000 светильников. На втором этапе до 1 февраля 2023 года планируется заменить еще 10000 светильников».

В администрации города сообщили также, что после выполнения работ по текущему контракту начнётся следующий этап. В 2023 году планируется заменить ещё 4 тысячи светильников и смонтировать новые линии для освещения 42 км улиц, где света сейчас нет совсем. Сейчас работы проводятся в Московском, Советском и Октябрьском районах. На сегодня установлено 4650 светильников. Работы ведутся без отклонений от графика, рязанцы могут следить за планом их выполнения по интерактивной карте. Обещают, что информация на карте будет обновляться еженедельно.

Слегка забрезжило...

Однако смогут ли новые условия сделать наш город светлее? «Насторожило, что около трети светильников в плане на замену имеют номинал 35 ватт. Я направил обращение в прокуратуру с просьбой проверить, где планируется установить такие светильники, - рассказывает заместитель председателя Рязанского регионального отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Игорь Кочетков. – Меня пригласили на контрольные замеры на улицах, где уже проведены замены. Проверка проводилась перед 1 сентября. Первым пунктом стала ул. Мервинская – остановка «Библиотека», пешеходный переход. Были проведены замеры между двумя опорами, однако я сам провел замеры люксометром, и могу сказать, что для пешеходного перехода уровень освещённости недостаточный. И это учитывая, что там установлены 120-ваттные светильники, какой же уровень освещённости смогут обеспечить 35-ваттные?»

Кто заменит лампочку? Рязанцы недовольны работой новомодных фонарей Подробнее

Дальнейшая проверка принесла примерно такие же результаты – там комиссия и вовсе отказалась проводить замеры, поскольку не было второй опоры. «Во время проверки комиссия отказалась проверять три из пяти намеченных точек, – говорит Игорь Кочетков. – Удивило и то, что замеры осуществлял сам производитель светильников».

Приоритет над экономикой

Надо сказать, что Игорь Кочетков серьёзно занимался темой освещения Рязани, и вопросов остаётся очень много. К примеру, его удивили заявления представителя дирекции благоустройства города о том, что в Рязани не установлена категорийность дорог, однако, по сведениям зампреда ВООПИиК, в 2016 году лаборатория производила замеры, и были установлены категории дорог.

«Удивительно, что занимаются освещением в городе, а проектная документация не была разработана. Ведь есть нормативы уровня освещённости проезжей части и тротуаров, и, если не хватает света от одного светильника, необходимо повесить два, - делится Игорь Кочетков. – Вызывает повышенную обеспокоенность вопрос, куда именно планируется установить светильники мощностью в 35 Вт – в количестве 5 474 штук. Между тем, известно, что безопасность участников дорожного движения имеет приоритет над экономической эффективностью».

Остаётся надеяться, что приоритет будет принят во внимание, и чаша весов, на которой находится безопасность людей, всё-таки перевесит экономическую целесообразность. Будем ждать, что начавшиеся перемены сделают город светлее. 

Игра «тепло-холодно». Рязанцы выбирают колорит уличного освещения Подробнее