Разобрали на металлолом. Дело о краже 60-тонного моста дошло до суда

Летом 2024 года жители Скопина обнаружили пропажу железнодорожного моста. Был мост — и вдруг исчез. «Самоликвидировался», как сказали бы герои кинофильма «Иван Васильевич меняет профессию». Но версия с самоликвидацией в этом случае никак не подходила. Поэтому началось расследование, поиски моста и тех, кто помог ему исчезнуть. На днях расследование было завершено, дело передали в суд. Подробности этой истории — в материале rzn.aif.ru

60 тонн унесли

Летом 2024 года, когда вдруг обнаружилась эта крупная пропажа, о скопинском мосте написали едва ли не все СМИ — масштабы похищенного впечатлили и региональных, и федеральных журналистов.

Жительница Скопина Светлана Коновалова, забившая тревогу первой, написала в Telegram-канале, что за год до этого, то есть летом 2023-го, она гуляла по мосту через реку Вёрда недалеко от села Корневое Скопинского района. Летом 2024-го, снова вернувшись на это место, девушка обнаружила только сваи.

Этот мост — постройка советской эпохи. На нем проложили рельсы и использовали для грузоперевозок. Как удалось выяснить, ветка была проложена до города Новомичуринска, по рельсам регулярно курсировали товарные вагоны. К примеру, переправляли по этим рельсам продукцию местного стекольного завода.

Но так было в советские годы, потом жизнь этой линии потихоньку замедлялась. В последнее время владельцем моста было предприятие Промжелдортранс, занимавшееся грузовыми перевозками. Однако около 10 лет назад жизнь этой ветки окончательно замерла. Поговаривали даже, что мост продали частному лицу.

Остались одни сваи. Кто, где и зачем ворует ж/д мосты? Подробнее

Местные жители изредка пользовались этой переправой, которая располагалась между деревней Новиково и поселком Красный, — по ней можно было быстро пройти из одного населенного пункта в другой, да иногда и дорогу за грибами сократить.

Надо сказать, что это был не такой уж неприметный мостик: высокие бетонные сваи, протяженность 52,5 метра. Словом, конструкция, возведенная по-советски основательно.

Но кто-то посчитал, что незачем простаивать такому солидному сооружению с большим металлическим потенциалом.

Нашли в металлоломе

Отзвуки похищения долетали до соседних деревень. Живущие неподалеку люди слышали грохот — мощные части распиленной конструкции не могли падать бесшумно. Да и вывозившие добычу многотонные грузовики не прокрались бы незамеченными.

Кстати, местные жители пытались привлечь внимание полиции к этому процессу, но все обращения остались безответными. Мост продолжали растаскивать, пока конструкция полностью не исчезла.

Унесли 60 тонн. В Рязанской области срезали и сдали на металлолом ж/д мост Подробнее

Когда вокруг хищения поднялась шумиха, начались расследования. Было возбуждено уголовное дело о краже моста — его квалифицировали как кражу в особо крупном размере.

Чуть позже мост нашли, точнее, его часть — похищенные фрагменты конструкции обнаружили в одном из пунктов приема металлолома в Рязани. Предварительно сообщалось, что выручить за него смогли 1,3 миллиона. Сделка была оформлена на местного жителя 1987 года рождения. Следователи сразу предполагали, что он, скорее всего, лицо номинальное. Поэтому занялись поиском истинных похитителей.

«Демонтаж методом распила»

В итоге, как сообщила пресс-служба прокуратуры Рязанской области, по обвинению в совершении кражи в особо крупном размере перед судом предстанут три жителя Скопина.

«Органами следствия установлено, что в июле 2024 года обвиняемые решили похитить металлические конструкции железнодорожного моста протяженностью 52 м, расположенные через реку Верда. С целью реализации задуманного они осуществили демонтаж мостового сооружения методом распила и сдали его в пункт приема металлолома», — сообщили в пресс-службе.

Как сообщается, общая сумма причиненного ущерба превысила 5 млн рублей.

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в Скопинский районный суд.