Без совести в дороге. Не все рязанцы зимой торопятся «переобуваться»

Вообще, эту тему хотели поднять ещё в ноябре, когда случились первые заморозки и выпал первый снег. Планировали написать некий профилактический материал, в котором хотели напомнить, почему так важно менять резину с летней на зимнюю.

А сейчас, увы, речь уже не о профилактике. С начала декабря регион сталкивается с гололедицей на дорогах. Песок и реагенты, конечно, применяют, но помогают они не всегда. В регионе, в итоге, выросло число ДТП.

Четыре человека погибли

Это подтвердили и в управлении Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области. Сотрудник ведомства капитан полиции Владимир Уразов, правда, уточнил, что рост всё-таки — незначительный.

«Мы наблюдаем небольшое увеличение числа ДТП с материальным ущербом. Это касается в основном легких столкновений, наездов на стоящие автомобили и случаев съезда в кювет. При этом увеличение количества аварий с пострадавшими на фоне зимнего сезона в нашем регионе не зафиксировано», — рассказал Владимир Уразов.

Может быть, но сами цифры, конечно, пугают. По данным управления ГАИ УМВД России по Рязанской области на 9 декабря, с начала месяца на дорогах нашего региона зарегистрировано более 300 ДТП с материальным ущербом (сейчас уже больше), среди которых 28 происшествий, в результате которых, к сожалению, погибли 4 человека, 32 получили различные травмы. И это только за девять дней!

Самые обсуждаемые аварии произошли 5 декабря. Утром три машины столкнулись на Северном обходе Рязани, а вечером произошло ДТП с участием четырёх автомобилей на Солотчинском мосту. Соцсети заполнили фото видео разбитых машин. Удивительно, что никто серьёзно в обеих резонансных авариях не пострадал.

Мячик на могиле. После ДТП с пьяным водителем не выжил 5-летний рязанец Подробнее

Проигнорировали предупреждения

Были и другие ДТП, которые обратили на себя внимание. В одном из них потребовалась помощь профессиональных спасателей. Рязанец на легковушке улетел в кювет в Турлатове, самостоятельно выбраться из машины не смог. В пресс-службе ГУ МЧС России по Рязанской области рассказали, что на выручку пришли огнеборцы специализированной пожарно-спасательной части № 9 — они деблокировали мужчину и передали его врачам.

Эти и другие аварии рязанцы бурно обсуждают в соцсетях. Люди обратили внимание, что в некоторых ДТП участвовали машины на летней резине. И это в декабре, в гололедицу, о появлении которой, кстати, синоптики и МЧС всегда предупреждали вовремя. Но часть автолюбителей эти предупреждения, видно, проигнорировали.

«Конечно, ухудшение погодных условий также способствует росту аварийности», — согласился Владимир Уразов, добавив, что, к счастью, в случае со статистикой в нашем регионе речь идет именно о происшествиях с материальным ущербом.

Уснул за рулем? Следователи ищут причину ДТП, которое унесло 8 жизней Подробнее

«И таких ДТП было бы намного меньше, если б наши водители просто соблюдали ПДД, — поделился мнением водитель с 35-летним стажем Сергей Донской. — Всё ж, на самом деле, просто: не гони, особенно на поворотах, держи дистанцию. Кто не соблюдает эти правила, попадает в аварию, не важно, на какой он резине. Но, конечно, у тех, кто не „переобулся“, рисков намного больше».

Можно ли заставить водителя поменять резину? Владимир Уразов напомнил, что с декабря по февраль, по закону, водители обязаны использовать зимние шины. Для тех, кто не «переобулся», предусмотрен штраф в 500 рублей. Маловато, согласитесь, для водителя, который подвергает опасности не только свою, но и жизни других людей...

Комментарий

Член Общественной палаты Рязанской области, профессор кафедры психиатрии РязГМУ им. Павлова, доктор медицинских наук, психотерапевт Алексей Меринов:

«Сложно понять людей, которые зимой ездят на летней резине, подвергая опасности и себя, и других людей. Да, у некоторых нет денег на эту резину. Что она дорогая — не секрет. Другие до последнего не „переобуваются“, потому что шипы при смене погоды отлетают, надо колеса потом чинить. Но это не оправдание. Нет денег на резину или на ремонт — ходи пешком. Почему другие люди должны страдать? О русском авось я в этой ситуации серьёзно не говорил бы. Всё-таки число переобутых всё равно намного больше. И заметьте: зимой пропадают дачники на стареньких машинах. Не рискуют! А тех, кто на летней резине ездит зимой, я бы сравнил с пьяными водителями. В обоих случаях высокий уровень безответственности и непонятной мне инфантильности. И пьяному, конечно, нет прощения, но трезвому ещё больше».

За руль после бутылки. На что способны пьяные водители? Подробнее