Небольшая улица в центре города, соединяющая ул. Семинарскую и Первомайский проспект вновь стала причиной жёстких дискуссий. Несколько лет назад там закрыли проезд для машин. Одна из главных тому причин — находящийся там музей-усадьба И.П. Павлова с комплексом уникальных исторических построек. Даже небольшой автомобильный трафик сказывался на состоянии этих построек. Всё логично, но на прошлой неделе вновь началось обсуждение темы открытия там движения.
«За» и «против»
Появление этой темы стало следствием ремонта теплотрассы на Первомайском проспекте. Из-за ремонтных работ мэрия Рязани организовали на ул. Павлова сквозной проезд. И.о. главы администрации Рязани Виталий Артёмов на заседании правительства региона сказал, что многие рязанцы стали обращаться с просьбами сделать проезд постоянным.
«Мы с ГИБДД и музеем академика Ивана Павлова отработаем этот вопрос. И после ремонта теплотрассы определим целесообразность», — пообещал и.о. главы мэрии. На что губернатор Рязанской области Павел Малков порекомендовал при принятии решения опираться на мнение общественности.
А общественники-то как раз разделились во мнении. «Считаю, что у музея Павлова надо не только оставить пешеходную зону, но и расширить её. Сейчас там для пешеходов — небольшой пятачок, заставленный по обеим сторонам машинами. Я бы сократила эту стоянку со стороны и Первомайского проспекта, и ул. Семинарской», — поделилась руководитель туристско-образовательного проекта «Я вам покажу» Ксения Паначёва.
Согласен с ней и краевед Игорь Канаев. «Только пешеходы должны пользоваться этой улицей. Максимум туда можно запускать туристические автобусы, а всем остальным дорогу преградить шлагбаумом. Кроме знаменитого и уникального Музея-усадьбы И.П. Павлова там восьми других старинных домов. То есть ул. Павлова — это кусочек старого города, который нужно восстанавливать, водить туда туристов. Эту улицу надо спасать от машин», — сказал краевед.
А вот председатель Рязанского областного отделения общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов» Виктор Нидергаус считает, что ничего страшного не будет, если на ул. Павлова откроют проезд. «Движение на этом участке точно улучшится. И пешеходы не должны пострадать — по обеим сторонам ул. Павлова широкие тротуары — места всех хватит», — высказался Виктор Нидергаус.
Вибрация навредит музею
Удивительно, что почти ровно 13 лет назад эту тему чиновники, депутаты, представители ГИБДД, музея И.П. Павлова и общественники уже обсуждали на совещании. Наталья Загрина, которая и сейчас возглавляет музей-усадьбу первого нобелевского лауреата академика И.П. Павлова, ещё тогда сказала, что уникальный памятник, которым является усадьба XIX века, родовое гнездо Павловых, может быть бездумно разрушено.
«Ведь улица для проезда была закрыта недаром, с этим прежде уже сталкивались — с бездумными водителями, загазованностью, трещинами в стенах, вибрацией», — сказала Наталья Загрина. С ней согласились и многие общественники. Они обратили внимание, что решение об открытии автомобильного движения на улице Павлова — мера по удовлетворению локальных потребностей отдельных граждан.
Мнение мэрии и ГИБДД в 2010 году: изменение статуса улицы значительно снизит нагрузку на транспортную ситуацию в районе Первомайского проспекта. Тогда как сейчас там — хаотичная парковка.
Сложное решение...
К слову, она и сейчас там — спустя 13 лет — такая же хаотичная. Улица для стоянки с небольшим пятачком у музея-усадьбы... Как ещё там изменить ситуацию, если не открывать проезд? Есть мнение, что ул. Павлова надо сделать пешеходной — такой же, как Почтовая улица.
«Не думаю, что это хорошая идея, — рассказала Ксения Паначёва. — Ещё одну Почтовую улицу там не получится сделать. Ведь нынешняя Почтовая, напомню, не только пешеходная, но и питейная. А на ул. Павлова детские садики».
Будет ли пешеходная ул. Павлова пользоваться спросом у гостей и туристов города без многочисленных питейных заведений? Скажем честно — нет. И не нужны они там — рядом с музеем И.П. Павлова.
А как же Почтовая улица, спросите вы, где с этими заведениями соседствуют... областная детская библиотека и Детская художественная школа № 1? Сложный вопрос. Вряд ли это нормально, на наш взгляд.
Другими словами, непросто найти какую-то золотую середину. У всех есть своя правда. Подождём, что решит мэрия города. Смогут ли там учесть мнения всех сторон? К слову, в 2010 году после бурных дискуссий, решили ничего не менять.
Рязанцы, как следует из опроса, который в эти дни проводит паблик «Новости Рязани ВКонтакте», в большинстве своём против открытия проезда на ул. Павлова. По состоянию на 9 августа: «за» — 39,35%, «против» — 50,24%, не знаю — 10,52% (проголосовали 1240 человек).