Скорость без опасности. Как защитить юных участников движения?

Каждый день хроники дорожного движения сообщают о пострадавших в автомобильных авариях. Особенно тревожно, когда в сводки попадает информация о детях – Самых беззащитных участниках дорожного движения. Как можно обезопасить их от непредвиденных ситуаций?

В первую очередь безопасность зависит от ответственности взрослых. Увы, далеко не всегда взрослые могут служить образцом соблюдения правил…  

Отец как образец

Регулярные рейды ГИБДД, проверка правил перевозки юных пассажиров дают определённые результаты, но действует это далеко не на всех. Многие родители рассуждают примерно так: ездили же раньше дети безо всяких кресел, и всё было нормально… При этом совершенно не принимаются во внимание ни сменившаяся дорожная обстановка, ни увеличившееся в разы количество автомобилей, ни значительно возросшие скорости...

Статистика аварийности с участием детей и подростков на территории области тоже говорит о том, что повод для беспокойства есть: за первые полгода на рязанских дорогах зафиксировано 73 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних, в которых двое детей погибли, ещё 81 ребёнок получил травмы. За этими цифрами есть разные примеры – и дети, сбитые на велосипедах и самокатах, и нарушившие правила перехода проезжей части… Причин множество, но одно остаётся неизменным – тревога за маленьких участников движения, для которых ситуации с повышенной опасностью могут стоить слишком дорого. И нередко причиной детских ошибок становятся взрослые. 

«Взрослые должны быть примером правильного поведения на дороге, – убеждена уполномоченный по правам ребёнка в Рязанском регионе Анжелика Евдокимова. – Очень часто родители учат неправильному поведению, сами переходя проезжую часть в неположенном месте. Аргументируют это тем, что взрослый контролирует ситуацию. Но в следующий раз, когда взрослого не будет рядом, что помешает ребёнку перебежать дорогу вне перехода, если так поступают папа или мама? А ребёнок не всегда может заметить двигающийся автомобиль или правильно рассчитать его скорость. Поэтому очень важно говорить детям о правилах дорожного движения и показывать только правильные примеры поведения». Сами того не сознавая, мы формируем у детей неправильную схему поведения, и вместо того, чтобы всячески обезопасить их, приучаем к неоправданным рискам.

По тротуару с ветерком

В последнее время тревожности на дорогах добавили активно ворвавшиеся в нашу жизнь электросамокаты, гироскутеры и прочие средства передвижения. Электросамокаты, несущиеся по тротуарам, представляют опасность и для прохожих, ведь они могут развивать скорость около 40 км/ч, а некоторые модели – и до 60. Страшно представить, что будет, если под колёса такого транспортного средства неожиданно выбежит ребёнок, а такие ситуации вполне могут быть. Хочется хотя бы на тротуаре чувствовать себя в относительной безопасности. «Это сложная проблема, электросамокаты приравниваются к пешеходам, а скорость у них совсем не пешеходная. Тема таких средств передвижения актуальна для всех регионов, – говорит сотрудник пресс-службы УГИБДД по Рязанской области Максим Ермаков. – Сейчас этот вопрос активно обсуждается, и думаю, что со временем по нему будут приняты какие-то решения – он требует урегулирования».

Удивительно, что родители так легко приобретают новомодные транспортные средства для своих детей, совершенно не заботясь об их безопасности. «У детей отсутствует чувство страха, это у родителей должно быть чувство страха за ребёнка. У родителей должно быть чувство ответственности, – говорит Анжелика Евдокимова. – И если уж они покупают детям такие дорогие игрушки, надо позаботиться о безопасности, хотя бы приобрести необходимые средства защиты».

Но родителей почему-то не останавливает даже страшный опыт – подростки на скутерах и прочих современных средствах передвижения нередко становятся пациентами травматологических отделений, причём последствия аварий могут искалечить всю дальнейшую жизнь… «Нам надо объединять усилия – и различных ведомств, и общественности. Это увеличит возможность влиять на ситуацию, – считает Анжелика Евдокимова. – Чем больше информации, тем лучше. Надо воспитывать участников движения, причём начинать воспитание надо с родителей. Необходимо развивать культуру дорожного движения».

Рязанцы могут самостоятельно посетить детский автогородок в ЦПКиО Подробнее