Автоколонна 1310 и управление рязанского троллейбуса могут стать единым муниципальным предприятием. Об этом в интервью изданиям «Вид сбоку» и «Новая газета» рассказал и.о. главы администрации Сергей Карабасов.
По его словам, 95% перевозок в городе осуществляют коммерческие организации. Без них уже не получится обеспечить в городе качественную перевозку.
«Поэтому у нас позиция простая, мы говорим всем коммерческим перевозчикам: занимайтесь качественно своей работой. Вы должны предоставлять услугу, которая будет удовлетворять жителей в первую очередь, - обратил внимание глава администрации. - Мы предлагаем и просим, подчеркиваю, всех перевозчиков – приобретать большей вместимости автобусы. Это уже неизбежно».
Многие перевозчики уже создали свои парки, станции ТО, проводят медосмотры персонала перед рейсами. Более того, как рассказал Карабасов, постоянно отслеживаются жалобы от горожан.
Тем временем муниципальная автоколонна 1310 годами накапливала долги и работала себе в убыток. Как рассказал и.о. главы администрации, из-за этого в декабре 2017 года подняли тариф. Убытки сократились до минус одного млн рублей, но это не помогло. Общая сумма долга составляет более 200 млн.
«Исходя из ситуации, которая на сегодняшний день сложилась, мы видим, что у нас будет одно муниципальное предприятие. Муниципальный транспорт должен быть, мы не дадим его ликвидировать, - сказал Сергей Карабасов. - У нас будет одно муниципальное предприятие, это будет и троллейбус, и автобус, по лицензии есть такая возможность».
Остановку «пл. Ленина» в Рязани временно перенесут 
Прокуратура начала проверку по факту падения ребенка из автобуса 
Автоколонна №1310 возобновила работу в штатном режиме 
Приставы описывают имущество автоколонны №1310 
В Рязани поднимется стоимость проезда на общественном транспорте