Утром во вторник, 18 июня, на 273-м км трассы М5 произошло массовое ДТП: столкнулись два грузовика, микроавтобус и легковушка. Авария унесла жизни 8 человек. Новость, которая быстро разлетелась по всем российским СМИ. Редакция «АиФ-Рязань» сразу выехала на место аварии. Попасть туда, правда, сразу не получилось. Для этого пришлось совершить необычное путешествие по глубинке Рязанской области. Подробности — в материале rzn.aif.ru.
Попали в пробку
Вообще, когда только собирались в путь, сразу поняли, что, скорее всего, попадём в пробку. Ясно, что место столь страшного ДТП будет надолго оцеплено, что там будут работать и следователи, и сотрудники прокуратуры. Но искать альтернативные маршруты было просто некогда. Рискнули — поехали по М5.
Расстояние до места ДТП — около 80 км. 77 проехали с ветерком. Ну как с ветерком... На М5 камеры видеонаблюдения — как стационарные, так и триножки — стоят везде. Нарушить — не получится. Соблюдая ПДД, доехали-таки, но не до места аварии. До неё ещё оставалось 3 км. А перед нами... Да, пробка, как и предполагали. Встали плотно. Поток совсем не двигался. По соседней встречной полосе то и дело проносились то машины ГИБДД, то скорая помощь. Только и оставалось провожать их взглядом...
Люди стали выходить из машины, обмениваться последними новостями. Было понятно, что стоять придётся долго. А на улице-то кстати жара — +31 градус. Приятно было видеть, как водители начали делиться друг с другом водой. Настроение лишь немного портили автохамы, которые решили воспользоваться обочиной, чтобы объехать пробку. А проезжая, поднимали столб пыли, от которой приходилось прятаться в машине...
Не рады были гостям
И тут мы заметили, что сзади то нашей пробки машин почти нет. Водитель фуры объяснил, почему. Говорит, по рации сказали, что можно объехать место аварии через две деревни, но для этого надо вернуться назад и при первой же возможности повернуть направо.
«Давайте вы первые, а мы за вами», — предложила нам стоящая рядом автоледи. Подумали немного и согласились. Девушка, правда, не стала нас ждать — быстро уехала. А мы повернули при первой возможности и за ней. До первого поворота направо доехали быстро. Табличка показывала нам, что поворачиваем на д. Заполье. Сомневаться точно не нужно было, потому что туда уже направлялось много других машин.
Вот так и двинулись в составе большой колонны. Было, конечно, немного боязно — слишком уж плохая была дорога до деревни. Проезжали мимо «Нивы», хозяин которой менял колесо на машине. Очень не хотелось попасть в такую же неприятную ситуацию.
Но вроде миновало. Большой колонной, в итоге, въехали в Заполье. Для местных жителей наш визит был полной неожиданностью. Никто и никогда, наверное, в деревне не видел столько машин. Поглазеть выходили целыми семьями. Многие откровенно не рады были нашему визиту.
Кроме разве что нескольких детей, сидящих на скамейке у дороги. Они весело махали водителям всех проезжающих машин. И бурно реагировали, когда гости им отвечали.
Объезжая аварию, встали из-за другой аварии
Но вот Заполье закончилось. Колонна объезжающих двинулась дальше — через поле, но по небольшой асфальтированной дороге. Тракторист, работающий недалеко, даже остановился, увидев огромный караван из легковушек, фур и автобусов (да-да, рейсовые автобусы присоединились к колонне). Необычная картина для сельского работяги. Мужчина не скрывал своего удивления.
А колонна тем временем неожиданно остановилась и посреди поля встала в пробку. Позже удалось узнать причину остановки. Ранее по узенькой дороге всех решил обогнать некий лихач на иномарке. Видно, очень спешил. Но в одном месте обгон закончился... ДТП. Решили объехать одно ДТП, чтобы встать в пробку из-за другого. К счастью, авария была несерьёзной. Водителю «Газели» всего лишь повредили боковое зеркало. Но на повышенных тонах участники аварии успели поговорить, однако быстро остыли и договорились.
«С тебя 5 тыс. и всё — разбежались», — предложил мировую пострадавший. Виновник спорить не стал, заплатил. В итоге, пожали друг другу руки и разошлись.
А колонна только собиралась спокойно тронуться, но вновь не получилось. Появились машины на «встречке». И это на узенькой дорожке. И не просто машины, а фуры. Все начали сдвигаться по максимуму вправо. Грузовые машины смогли проехать, конечно, но уж очень опасное соседство было.
Ладно, и тут нашли выход. Тронулись дальше, пропуская, кстати, по очереди внедорожники, которые пробку решили объехать... по полю (реакцию тракториста не видели). А когда оно закончилось, начали выезжать на основную трассу. Экстремально это, конечно, выглядело со стороны, но вроде без происшествий.
Портили дорогу и газоны
Вторую деревню — Николаевку — проехали довольно-таки быстро, но и там сельчане встречали колонну объезжающих не очень радушно. Почему — позже объяснила Лариса, местная жительница, с которой нам удалось познакомиться при возвращении на М5. Все водители в колонне, вздохнув свободно, что удалось объехать аварию, повернули налево и, как говорится, на педаль газа — подальше от этой пробки.
А мы... вновь оказались в этой пробке, только в сторону Рязани. До места аварии доехать опять не смогли. Пришлось ждать вместе с другими машинами. Лариса стояла недалеко — ждала автобус из Шилова, который, как не сложно догадаться, тоже попал в пробку.
Разговорились. Лариса рассказала, что живёт в Николаевке. По её словам, колонна объезжающих для деревни стала настоящим бедствием. Асфальт там положили только в прошлом году. Причём впервые за много лет.
«А эти фуры нам сейчас разобьют всё дорогу, — с огорчением констатировала местная жительница. — И не только дорогу. Многие наезжали на газоны, портя их. Люди возмущались. Но их никто не услышал».
Лариса рассказала, что конкретно у её дома один «КамАЗ» даже застрял. Потом выехал, но оставил после себя большие ямы. «Газон-то после дождей рыхлый. Ноги проваливаются. А тут грузовик. И что я теперь буду делать с этими ямами?» — задалась вопросом женщина.
Ямы эти мы, кстати, увидели своими глазами. Пробка так никуда и не двигалась, а на улице, повторимся, +31, предложили довезти Ларису до дома — поездка у неё не была срочной. Женщина согласилась. А потом и показалась нам то, что осталось после «КамАЗа».
«А ведь мы стараемся, чтобы деревня, каждый дом в ней, выглядели уютно, — призналась Лариса. — Увы, делать это всё сложнее — местных жителей уже не так много. Люди уехали искать лучшую жизнь, не захотели оставаться в деревне. Работа-то у нас есть. Но нет газа в домах. И не будет, потому что... Людей мало».
Доехали-таки
История Ларисы и её деревни — это уже повод для другой статьи. При прощании пообещали женщине, что ещё заедем в гости. А сами вернулись к пробке.
Там за время нашего отсутствия неожиданно хоть и медленно, но всё сдвинулось с места (Лариса, извините, что отвезли домой!). Мы быстро встали в ползучий караван, а когда доехали до места смертельного ДТП, припарковали машину на обочине. Предупредили работников ГИБДД, что будет снимать. Хотели, кстати, с ними поговорить, но сотрудники ведомства сразу сказали, что давать комментарии они не имеют права.
Всех погибших и пострадавших давно увезли. На месте аварии остался только водитель одной из разбитых фур. Общаться с нами тоже не захотел. «Уж извините, но сейчас не до вас», — пояснил водитель.
Понимаем, как ему сейчас тяжело. И как непросто всем, кто пострадал в ДТП. Видя разбитую технику, которую кранами отодвинули в сторону, не понимали, как вообще там смог кто-то выжить... Больше всего пострадали легковушка и микроавтобус. Мотор от последнего лежал на асфальте метрах в 20-ти от машины. И куча сумок и одежды вокруг... Жутко становится от мысли, что пришлось пережить людям, попавшим в это ДТП и оставшимся в живых...
«Извините, нам надо работать», — вежливо прервал нашу работу один из сотрудников ГИБДД. Спорить не стали. Сели в машину и уехали...
Пострадавшие в аварии под Рязанью находятся в тяжёлом состоянии 
Установлены личности шестерых из восьми погибших в ДТП под Рязанью 
В Рязанской области из-за массового ДТП образовалась 5-километровая пробка 
Машины скорой направляются в сторону Рязани после смертельного ДТП на М5 
Погибли восемь человек.