В АО «Транснефть-Верхняя Волга» подвели итоги внутритрубной диагностики магистральных нефтепроводов (МН) и нефтепродуктопроводов (МНПП) за последние шесть месяцев этого года.
Специалисты компании работали на территории Рязанской, а также Московской, Владимирской, Нижегородской, Тульской, Калужской, Ивановской областей и Чувашской Республики. При диагностике оборудования и трубопроводов использовали метод неразрушающего контроля с использованием высокоточного сверхчувствительного оборудования.
С начала текущего года специалисты обследовали уже 11 участков МН, а также 25 участков МНПП, в том числе десять подводных переходов через реки. Общая протяженность диагностированных участков — более 2,2 тыс. км. До конца года планируется обследовать еще около 2,4 тыс. км магистральных трубопроводов.
Стоит пояснить, что внутритрубная диагностика является одним из приоритетных способов контроля состояния оборудования. Он имеет большое значение для обеспечения безопасной эксплуатации магистральных трубопроводов, а также надежной транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Больше 30 лет компания расширяет возможности в этой сфере, внедряя разные инновации для производства инспекционных приборов. В настоящее время можно уверено констатировать, что удалось достигнуть полной независимости от импортных комплектующих в изготовлении диагностического оборудования для обследования трубопроводов.
Используемые специалистами предприятия приборы помогают обследовать состояние продольных и поперечных сварных швов, а также структуру и толщину стенок трубопроводов. План диагностики составляли с учетом показателей, которые имеют существенное значение для обеспечения надежности и безопасности объектов компании.
Обследование поперечных и продольных сварных швов специалисты проводят особо тщательно. В ходе диагностики они исследуют каждый миллиметр тела трубопровода, а также все сварные соединения. Неразрушающий контроль внутритрубными инспекционными приборами включает два основных метода: ультразвуковой и магнитный. Кроме того, с помощью специальных приборов — профилемеров — оценивается геометрическое состояние трубопровода, его пространственное положение и динамика изменения высотного положения.
Напомним, нефтетранспортное предприятие настоящее на территории 13-ти регионов РФ в время эксплуатирует более шесть тысяч километров трубопроводов.
«Это диктует высокие требования и к безопасности объектов, и их стабильной работе», — подчёркивает начальник службы оценки технического состояния трубопроводов Игорь Горохов. По его словам, в случае обнаружения даже небольшого дефекта на место оперативно выезжают специалисты-дефектоскописты. Они проводят дополнительное исследование, чтобы выбрать наиболее эффективные методы ремонта.