Безопасность на дорогах Рязанщины: аварийность снижается

В областном центре состоялось рабочее заседание правительственной комиссии Рязанской области, курирующей вопросы дорожной безопасности. Участники встречи детально обсудили текущую дорожную ситуацию в субъекте, комплекс мер по защите водителей и пешеходов, а также превентивную работу по предупреждению травматизма среди подрастающего поколения.

   
   

В рамках совещания была озвучена благоприятная статистика за первую треть 2026 года: суммарное количество дорожных инцидентов в регионе снизилось приблизительно на 12,7%, показатель смертности на дорогах упал на 40%, а число раненых уменьшилось на 8,2%.

Кроме того, специалисты зафиксировали спад аварийности с вовлечением юных участников движения. Заместитель председателя регионального кабмина Павел Супрун указал на необходимость закрепления этих позитивных результатов посредством системной работы, включая внедрение инновационных образовательных методик по обучению молодежи правилам поведения на улицах.

На фоне общего улучшения показателей беспокойство вызывает ситуация на федеральных трассах, где количество происшествий, напротив, устремилось вверх. Рост числа инцидентов на дорогах федерального значения составил около 9%. Наиболее распространенным типом чрезвычайных ситуаций на этих направлениях остаются взаимные столкновения автомобилей, на долю которых приходится 58% от общего объема ДТП.

«Наша задача — обеспечить максимальную защищенность как для тех, кто сидит за рулем, так и для тех, кто передвигается пешком», — подчеркнул зампред правительства. Он акцентировал внимание на том, что местным властям в районах следует сделать упор на модернизацию транспортной сети в соответствии с актуальными стандартами. По его мнению, только комплексное обустройство переходов, установка защитных барьеров, укрепление обочин, укладка нового асфальта и обновление пешеходных дорожек дадут нужный эффект. «В настоящее время мы задействуем весь доступный инструментарий, делая акцент на ресурсах национального проекта „Инфраструктура для жизни“, ради сохранения человеческих жизней в пути», — резюмировал Павел Супрун.